ランエボ6.5 T.M.E オーバーホール!

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当店のお客様 ※様 ランサーエボリューションⅥ 〔Evo 6.5 T.M.E〕

作業場の照明に当たりながらも赤の照りが違う事に気付きます?


今回は車検点検時にご報告していた、ブッシュ類の交換です。


ブッシュ類の他にも、ステアリングラックのガタつきによる交換。脱着に合わせ
クラッチ交換、さらに車高長のオーバーホールを兼ねて入庫頂きました。


距離が伸びている車両は、必ずブッシュ周りにストレスが掛かります。
これは仕方ありません。 しかし、車種と箇所により異なりますが
単体での部品~Assy単位で交換出来るように作られています。

年式や総走行距離だけで手放すのも、色んな意味で考え方の一つですが
同じ車が二度作られる事はありません。 自分が惚れ込んだ車両なら
こういった本当のメンテナンスをお考えになってみては如何でしょうか!?


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きっと惚れ直しますよ (σ゚∀゚)σ

もちろん、それには日頃からのメンテナンスも重要です。


 大事にはしたいけれども、難しいことは解らないッ! 。・゚・(つД`)・゚・。


だから、何をどう聞いてイイか解らない......勿論、そう言う方もいらっしゃると思います。
そんな時こそお店に来て下さいっ!
長いスパンでも構いません。 定期的なオイル交換、空気圧の点検等々
車を維持する上で、手放しではおけないポイントに合わせて、
その都度当店にお立ち寄り頂けましたら嬉しく思います。


今回は特に長くなりましたが

これからも、もっともっと走って貰える幸せなエボ 6.5 T.M.E のオーバーホールでした。




オートサービス・グリップでは、距離や年数により痛んで来るブッシュ類の
交換をお勧めしております。 交換により伝わってくる振動から質感、操作性を
新車時に近く戻してあげることが出来ます。これらは長くお使いなる車両ほど
お勧めです! Tune & Maintenanceはお任せ下さい!